A discussão sobre qual veículo é mais vantajoso em situações de defesa tem se acirrado, especialmente entre o Cybertruck, da Tesla, e a Toyota Hilux. David Tracy, ex-engenheiro automotivo e cofundador do site The Autopian, oferece uma visão única sobre os atributos de ambos os veículos, destacando que o Cybertruck pode oferecer benefícios significativos em alguns cenários, como a proteção pessoal em caso de ataques.
Capacidades Off-Road e Estrutura do Cybertruck
Segundo Tracy, o Cybertruck possui características off-road impressionantes, incluindo pneus grandes de 35 polegadas e boa distância ao solo. Além disso, seus painéis de aço inoxidável são projetados para suportar impactos, tornando-o uma opção mais robusta do que muitos outros veículos convencionais, incluindo a Hilux.
No entanto, é importante notar que o design do Cybertruck, com sua estrutura “monobloco”, o torna menos resistente em comparação com o design de “corpo sobre estrutura” da Hilux, que é mais adequado para situações extremas, como as enfrentadas em campos de batalha.
Desempenho e Velocidade: Cybertruck Surpreende
Em termos de velocidade, o Cybertruck deixa a Hilux muito para trás. Tracy afirma que o veículo elétrico da Tesla é “absurdamente rápido”, superando a Hilux em arrancadas e agilidade. Se a necessidade é velocidade em vez de capacidade off-road rigorosa, o Cybertruck se sobressai.
Porém, a velocidade não é tudo quando se trata de ambientes hostis. A capacidade de manobra em terrenos difíceis pode ser prejudicada pelo peso adicional do Cybertruck, algo que não é um problema para a Hilux, mais leve e adaptada para tais condições.
Blindagem e Proteção em Situações de Conflito
Embora o Cybertruck seja visto por muitos como um veículo inovador em termos de proteção, especialmente devido à sua blindagem de aço inoxidável, ele ainda apresenta limitações. Os testes iniciais de proteção balística indicam que o Cybertruck oferece proteção contra munições de baixa velocidade, como a .45 ACP, mas não contra munições mais potentes e comuns em ambientes de guerra, como o calibre 5,56 mm da OTAN.
Além disso, a blindagem adicional necessária para transformar o Cybertruck em um veículo verdadeiramente defensivo ainda não está disponível como padrão, sendo necessária a adição de pacotes de blindagem personalizados.
O Cybertruck no Campo de Batalha: Realidade ou Ficção?
Mark Cancian, coronel aposentado da Marinha dos EUA e consultor do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, é cético quanto à real utilidade do Cybertruck em cenários de combate moderno. Para ele, apesar de seu visual impressionante e tecnológico, o Cybertruck não traz nenhuma capacidade inovadora para a linha de frente de conflitos, sendo mais uma peça estilizada do que uma ferramenta prática.
Embora o Cybertruck possa ter seu apelo em termos de velocidade e aparência futurista, veículos como a Hilux, com seu design mais convencional e comprovado, ainda são a escolha mais prática para o campo de batalha.
